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第326章 霍根海姆的混乱（第1页）

第326章霍根海姆的混乱

今年可能是德国大奖赛的最后一年了，又恰逢梅赛德斯参加赛车运动125周年和梅赛德斯第200场f1大奖赛。

所以整支车队都在准备庆祝这个纪念日的到来。

托托让所有人都穿上了復古的套装，他自己也穿上了一个吊带裤。

两辆梅奔被涂成復古的摸样，前轴刷上白色油漆，去模仿1930年之前德国使用的民族顏色。

赛道上也由梅赛德斯的赞助包圆，到处写著120周年梅赛德斯赛车运动字样。

吴軾看到这个阵仗就有不好的预感。

因为他看过不少集锦，似乎只要托托搞些纪念服装，梅奔立马就会倒大霉。

可这种玄学的事情，就和六星体育的奶一样，说著玩可以，谁当真谁是傻子。

吴軾只能儘可能的在比赛里谨慎些。

而为了在要消失的主场拿到最后的胜利，梅奔对赛车的强化也不遗余力，推出了全新的空力套件。

为了解决冷却散热问题，还重新设计了散热器的尺寸和位置，最后让w10的后部呈现出一个喇叭形状。

在费尽心思的准备下，梅奔赛车自然凸显出了相当的实力。

即使练习赛、排位赛气温相当高，吴軾和汉密尔顿却依然携手统治了比赛。

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正赛的头排，依然是两辆“白-银箭”。

只是等到周六晚间，温度骤降，正赛有下雨的徵兆。

记者们顺势就询问了吴軾和汉密尔顿是否担心明天的雨。

两人的回覆都是一样的，“並不担心下雨，雨天和晴天都是一样的”。

显然，两人都对自己的雨战很有信心。

周天的正赛很快到来，但在开赛前半个小时，倾盆大雨降下，整条赛道都被浸润。

本预测在赛中才有的降雨提前落下，直接打乱了所有车队的部署。

因为雨势较大，大家都选择了全雨胎进行起步，这可谓难得一见。

然而为了安全，赛事总监麦可·马西还是决定先由安全车带领几圈，將赛道跑干些o

结果还没跑上一会儿，汉密尔顿就在tr里催促：

“应该让安全车进去，这个赛道以进正常的赛。”

但是马西没有那么果断的决定开启比赛，足足三圈跑完，他才决定启动比赛。

20辆赛车重新回到了发车格上。

湿地上轮胎温度下降的非常快。

吴軾看向了侧边的汉密尔顿，44號梅奔斜著对准他，老汉显然想要发起进攻。

他唯一能做的就是將自己的位置守好。

果然，红灯熄灭比赛开始的瞬间，汉密尔顿就衝到了中线。

吴軾也立即做出了反制措施，往右並向中线施压，想要挡住汉密尔顿的位置。

两个人暂时相安无事，直到来到1號弯的时候，吴軾重新回到左侧外线准备正常进弯。

而汉密尔顿仍旧处在中线，却往內线直接杀入。

凶猛的扑击远远超出了赛车的制动力和此时雨地提供的抓地力，老汉几乎瞬间將轮胎锁死。

吴軾的注意力一半都在老汉身上，当他发现老汉的晚剎车时就知道会面临什么。

毕竟自家人知道自家车的情况，汉密尔顿这个线路这么晚剎车绝对不能剎住！

嗤啮！

橡胶和湿润的路肩发出摩擦声。