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第160章(第2页)

“华夏的杂志还能有什么名堂?”

虽然加藤一郎满脸不屑,让刘文非有点不舒服,但是他却是不敢反驳。

“曹阳在上面发表了一篇论文,在那里鼓吹热冲压成型技术,认为将来汽车车身零件的发展方向就是热冲压。”

“最关键的是他还说南山已经掌握了从压机到模具设计的全套热冲压技术。”

“这一点,我觉得是不是需要引起重视?”

刘文非这么一说,加藤一郎的表情终于有点变化了。

虽然在东瀛国内的丰田汽车、本田汽车都还没有去使用热冲压成型的技术。

但是作为冲压设备厂家,加藤自然也是知道这一门新技术的。

“我要是没有记错的话,目前全球热冲压成型压机做的最好的就是ap&t,就连舒勒在这方面都有所不如。”

“而零部件企业方面,除了德意志的本特勒和同是欧洲企业的海斯坦普,再加上麦格纳旗下的卡斯马,应该没有哪家企业能生产热冲压零件吧?”

很显然,加藤一郎是不相信南山已经掌握了热冲压技术的。

“部长,您的记性真好!”

“目前这项技术主要掌握在欧美企业手中,就连我们国内也没有哪家企业掌握了。”

刘文非已经感受到了加藤的态度,剩下的话他已经不想说了。

说多了,就是挨骂的结果。

至于后面的事情会发展成什么样子,他已经不想去想那么多了。

毕竟,哪怕是他现在劝说会田去研究热冲压成型的设备,也没有人会听的。

一直以来,东瀛都不是新技术的引领者。

他们更加擅长做的是对欧美已经开发出来的新技术做跟风研究,然后钻研出更加精良的工艺出来。

依靠着后发的各种成本优势,慢慢的获得市场。

热冲压技术,显然也是这个样子的。

全球没有大规模的普及,东瀛的车企都还没有用,他们是不会那么快的去研发的。

盘点2001,盘出争议出来了

当华夏国内的冲压行业的各个环节都因为曹阳的一篇论文而闹的沸沸扬扬的时候,始作俑者的曹阳,却是在公司低调的听着各个部门的总结报告。

2001年对于南山技术有限公司来说,是丰收的一年。

这一年,不仅6at变速箱取得了丰硕的战绩,压机和数控系统方面,也算是打出了名气,打出了威风。

旗下的南山工业园的顺利投产,更是让南山技术有限公司的产能得到了快速的扩张。

原本轴承只是主攻轮毂轴承,现在是全面开花。

不仅汽车上多了传动轴轴承等的运用,在机床行业更是全面开花,成为了十八罗汉厂里面大部分厂家的主要轴承厂家。

至于最传统的螺母板,更是进入了绝大部分欧美系主机厂的供应商体系。

像是福特汽车、大众汽车和通用汽车,有一半以上的螺母板都是给到了南山来生产。

单单这一块就给南山带来了超过4个亿的营业额。

别看这个零件小,利润率却是比营业额更多的轴承高多了。

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