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第658章（第2页）
“对于美利坚的投资机构来说，燃油车做的很好，可能都没有通用汽车和福特汽车这些企业做的好。”
“所以他们在找潜在的投资企业的时候，都喜欢找一些有概念可以宣传的企业。”
“那样子比较容易炒作，让股价在较短的时间内实现快速的增长。”
“我觉得比亚迪应该就是在这方面符合了巴菲特的期待，所以才有了相应的投资。”
“比如比亚迪今年推出来的f3dm，这个车放在市场上完全就没有任何的竞争力，没有几个消费者会选择购买。”
“但是放在股市上面，放在巴菲特面前，可能情况就不一样了。”
“人家可能会觉得比亚迪在新能源这个赛道，走在了许多企业的前面。”
“他们甚至会觉得比亚迪的管理团队比较有前瞻性，早早的就开始投资新技术了。”
“但是这些东西其实都是水中月，镜中花，靠不住的。”
“国内的新能源市场，确实是有前途，但绝对不是十年八年内的事情。”
“特别是现在有了南山发动机和南山变速箱之外，一直困扰华夏自主品牌车企发展的核心零部件技术已经被突破了。”
“那些国际汽车巨头在这方面也已经没有优势可言了。”
“所以对于新能源车的推广，大家的积极性也不见得就有那么高。”
朱建波之前可是在王英面前否定过比亚迪的新能源战略的。
所以现在哪怕是比较客观的分析，也会忍不住往不看好的方向去说明。
“你说的有道理，但是有时会金融圈的人，作为第三方，反而看的可能更加透彻。”
“不管新能源什么时候有前途，它们的出现，对于股票价格的促进作用是非常大的。”
“从这个角度考虑，我们也是有必要进行混动车辆，甚至是电动车辆的研究才行。”
王英原本的态度还有点摇摆不定，不知道长城汽车到底要不要投入重金到新能源相关的零部件上。
但是巴菲特给比亚迪汽车的意外助攻，却是让王英的态度变得坚定了起来。
长城汽车要发展，混动和电动车还是不能放弃的。
可以不用那么快就推出相关的车型，但是技术储备工作却是有必要提前展开。
“单纯的从股票价格的角度去考虑这个问题的话，确实是有必要去搞一搞。”
“至少在宣传上面，要做出我们在认真研究新能源相关零部件的意思出来。”
朱建波肯定是不会反对公司加大研发投入的。
不过，他的内心里面却也是觉得新能源汽车的前途还是比较有限。
现在还有太多太多的问题等待着整个行业去解决，短期内是没有希望的。
“你安排人梳理一下新能源相关的情况，把这方面的准备分析工作做好。”
“到时候我跟董事长也汇报一下，看看他是什么意见。”
关系到公司未来发展战略的问题，王英肯定也是没有办法直接拍板的。
最终还是要听一听老板的意思才行。
而就在长城汽车为这个事情纠结的时候，春城汽车集团那边，情况却是完全不同。
“朱总，南山红旗现在已经基本上完成了新的组织架构的设立，未来也计划推出三款suv和两款轿车。”
