“但是没想到长安汽车、未来汽车和比亚迪在欧洲那边把电动车卖的那么好,我们在这方面确实是有点落后了。”
对于华夏的自主品牌来说,开拓出口市场的时候,往往都会选择性的把欧洲和北美等发达国家的市场先放一放,重点攻克亚非拉等地的市场。
从过往那么多年的情况来看,这个方向也是比较正确的。
羊城汽车集团在考虑这方面的事情的时候,自然也是如此。
没想到现在的局面发生了一些变化。
“电动车也就是这两年的销量比较高,之前都是主要在国内发展,我们现在开始追赶也是来得及的。”
“不过出口欧洲市场的话,也需要考虑一下当地的法规,需要适当的做一些零件的调整。”
“在这个过程当中,我们正好把欧洲那边的销售分公司给搭建起来,明年开始发力欧洲电动车市场。”
很显然,曾广达也是把欧洲市场当成是羊城埃安出口的重要市场了。
在国内,羊城埃安的电动车销量可是非常不错的,一点也不会比比亚迪差。
到时候要是能够每年出口两三万辆电动车到欧洲,绝对是一个非常了不起的成绩。
甚至这个成绩都可以在许多场合拿出来大书特书了。
想到这里,张家齐的积极性也是变得非常高昂。
“你安排一下,我们下个月亲自去一趟欧洲,考察一下当地的市场。”
“然后争取今年之内就开始把我们的埃安s等电动车出口到欧洲各国,让那边的消费者也能体验我们的先进产品。”
在传统燃油车领域,华夏大部分车企都不敢说自己比国际巨头做的好。
但是在电动车领域,情况就完全不同了。
哪怕是羊城埃安对上通用、大众等国际汽车巨头,大家也是非常有信心。
毕竟单论电动车的销量来说,羊城埃安是真的不会比通用、大众在全球的电动车销量要少。
这也算是华夏自主品牌一个新的优势所在。
“嗯,我马上去安排!”
“同时也让下面的人好好的调查一下未来汽车、比亚迪汽车等车企在欧洲的布局情况。”
“我们发挥一下后发优势,争取明年一举超越它们几家在欧洲电动车市场的表现。”
伴随着羊城埃安的行动,华夏的各个电动车企业都把眼光瞄准了欧洲市场。
这是一片可以给大家带来意外惊喜的蓝海市场啊。
4g时代的到来,万物互联来袭
就在许多网友都在关注各路车企上半年销量的时候,华夏相关部门突然召集了三大营运商开了一个新闻发布会。
在这个发布会上,相关部门正式的给三大运营商颁发了4g牌照。
这个新闻许多普通网友可能还意识不到其中的意义,但是对于曹阳,对于荣耀科技来说,情况就完全不同了。
4g通信技术在国外个别地区已经投入商业化运营有一两年的时间了,大家都能充分的感受到3g和4g的巨大区别。
如果说3g开始让大家能够用智能手机了,那么4g就是可以让智能手机变得跟电脑差不多了。
只要是在电脑中能够进行的事情,大部分都是可以在4g手机上进行。
看小说、听歌、上网这些就不用说了,看视频也不再是一个障碍。