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第1051章(第2页)

易佳也是很有抱负的人。

要不然去年就不会全力推动长安汽车合并哈飞等其他车企了。

电动车现在是受到政策鼓励和支持的,他肯定是要全力发展。

到时候给领导们汇报的时候才有成绩可以好好的提一提。

长安汽车有这个表现,其他一些已经在准备新能源事业的厂家,自然也都开始想着加快自家的电动车的推进速度。

以前还有点犹豫的东西,现在都不纠结了。

无形之中,华夏的电动车产业的发展速度,被曹阳给加快了一把。

而一直关注华夏市场的特斯拉,这个时候自然也是注意到了未来w9上市之后的亮眼表现。

“麦克斯,我们选择轿跑作为第一款冲量的车型,是不是选择错误了?”

一向是很有自信的马斯柯,面对未来w9的热销,也难免产生了一丝怀疑。

没办法,实在是未来w9太成功了。

一个华夏电动车品牌,卖的价格还一点都不便宜,居然也能卖得出去?

这绝对会给特斯拉带来很大压力的。

毕竟现在的电动车市场,规模还是比较小的。

其他车企发展好了,特斯拉的发展自然也就会受到一定的限制。

“我觉得选择轿跑没有问题的,其实南山集团旗下的星辰汽车,当初也是选择了轿跑起家的。”

“这种车能够兼顾销量和性能,提升品牌影响力,同时为下一步的走量车型做铺垫。”

“我们的轿跑上市之后,今后我们再推出一款中大型suv也是没有问题的。”

都已经是这个时候了,不管是选择是正确还是错误,肯定都要说是正确才行。

要不然怎么办?

一切推倒重来吗?

那特斯拉估计就要关门大吉了。

“那我们的中大型suv也不能等了,现在就要开始做提案,要不然不知道要什么时候才能量产。”

马斯柯对suv自然是很感兴趣的。

毕竟美利坚市场本来就比较偏爱皮卡和suv。

“没问题,我等会就去安排。”

麦克斯的执行力是很高的,跟马斯柯聊完之后,立马就开始了行动。

“华夏的电动车现在很是火热,我觉得特斯拉也有必要在华夏设立一个分公司。”

“到时候我们的轿跑也拿到华夏的几个大城市去进行销售,也算是提前培养一下市场。”

“将来我们要发展壮大,肯定是不能放弃华夏市场的。”

马斯柯的思路还是很清晰的。

他对华夏市场也是比较看好。

“我们的轿跑如果拿到华夏市场销售的话,估计售价会比未来汽车的w9都要高。”

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