“你这个说法,总部的人不一定能够接受。”
“如果华夏市场跟美利坚一样,那么我们能够保住销量不下滑就已经不错了。”
“可是情况完全不是那样子,华夏现在是全球最大的汽车市场,是销量增幅最快的汽车市场,这个情况总部也是知道的。”
“可是奥迪品牌也好,大众品牌也好,在华夏的市场占有率却是在下降。”
“这一点绝对不是总部的那帮人希望看到的,甚至市场占有率这个数据才是更有说服力的。”
冯德尔的话,斯特劳斯自然也是理解的。
不过这个时候理解归理解,他肯定也是要想办法给自己找点理由才行,要不然日子就过不下去了。
“冯德尔,现在各个车企在华夏的国产化车型也都在增加,我觉得是不是让总部今后尽快的把q3和q7也进行国产化,这样子我们有三款suv车型,再加上a4l、a6l,情况就会好很多。”
“如果能够把a3也尽快的进行国产,甚至搞出一个q2或者q1出来,情况就完全不同了。”
“华夏市场是很有前途的,总部有必要大胆一点才行。”
“要不然我们面对星辰汽车、奔驰和宝马的竞争,就会显得很被动。”
说着说着,斯特劳斯就慢慢的转移了话题。
要是能够让大家把讨论的焦点放在新车型上,那么自己的年关也算是过去了。
至于这个讨论最终会有什么结果,反倒不是斯特劳斯太过关心的了。
当然了,这个内容在他跟冯德尔之间,肯定是没有那么快有结果的。
毕竟他们在华夏分公司虽然是位高权重,但是在大众总部里头,就不是那么一回事了。
而就在大众汽车内部在讨论着今年销量的话题的时候,各个主要车企也都纷纷的在官微上发布了自己的销量数据。
虽然不是所有的汽车品牌都发布完成了,但是今年销量排行榜top10的排名,基本上可以出来了。
因为没有发布的厂家,结合之前的数据就知道他们没有希望上榜top10。
第一名,魔都通用,销量72。8万辆。
第二名,魔都大众,销量62。2万辆。
第三名,春城大众,销量58。9万辆。
第四名,奇瑞汽车,销量58。2万辆。
第五名,帝都现代,销量55。5万辆。
第六名,西风日产,销量50。8万辆。
第七名,比亚迪汽车,销量50。1万辆。
第八名,吉利汽车,销量49。5万辆。
第九名,长安汽车,销量47。6万辆。
第十名,长城汽车,销量46。8万辆。
自主品牌在汽车销量排行榜上,第一次有5家厂家进入到top10的名单之中。
甚至单纯的看12月的销量的话,还可以增加一家羊城传祺。
这个成绩,绝对是非同一般的。
2009年的汽车市场,可以说是最热闹的一年,也标志着华夏自主品牌开始彻底的崛起。